个人基本情况：

姓名：陈静

性别：女

出生年月：1972年12月

专业：车辆工程

学位：工学博士

工作单位：吉林大学银河集团9873.cσm汽车工程系教授

E-mail：cjing@jlu.edu.cn

教育背景：

2009年09月至2002年06月吉林大学 博士专业：车辆工程

1996年09月至1999年3月吉林工业大学硕士专业：车辆工程

1992年09月至1996年06月 吉林工业大学 本科 专业：汽车拖拉机

工作背景：

2011年09月至2012年9月 University of Michigan Visiting Scholar

2009年09月至今吉林大学 教授

2004年9月至2009年12月 吉林大学 副教授

2002年07月至2004年9月吉林大学 讲师

研究方向：

1.新能源汽车性能分析与优化

2.电动汽车轻量化设计理论与方法

3.新能源汽车NVH分析与控制

主持或参与的科研项目:

1.国家重点研发计划项目.多材料复合结构插电式客车车身轻量化技术研究. 2018.05-2020.12.负责人

2.国家重点研发计划项目.电动汽车碳纤维复合材料前防撞梁与电池仓结构轻量化设计. 2016.07-2020.12.负责人

3. .全新架构电动汽车结构-材料-性能一体化多目标优化设计.国家重点研发计划项目. 2016.07-2020.12.参与

4.国家自然科学基金项目.镁铝合金组装式车轮结构-材料-性能一体化轻量化多目标优化设计方法研究. 2015.01-2018.12 .参与

5.华晨汽车集团企业横向合作项目.底盘关键零部件轻量化设计及疲劳强度的评价方法. 2013.03-2016.12.负责人

6. 一汽技术中心合作项目.商用车转向系统非线性特性建模方法研究. 2013.06-2014.12.负责人

7.吉林省重大项目.轿车底盘关键零部件综合性能匹配和轻量化设计. 2012.07-2014.12.

8.国家科技支撑计划子项.车身参数化轻量化设计技术研究及其在目标车型上集成应用. 2010.10-2014.12.参与

9.国家自然科学基金项目.车内噪声品质分析评价及其自适应主动控制方法研究. 2010.1-2012.12.参与

10.省科技厅重大项目. J6驾驶室轻量化开发与应用. 2009.7-2011.6.负责人

获奖：

1.汽车轻量化关键技术研发与应用.中国商业联合会科学技术奖.特等奖.2018

2.汽车车身轻量化设计方法研究与应用，教育部高等学校科学研究优秀成果奖，二等奖，2017

3.汽车车身结构与声学包装轻量化设计方法研究，中国汽车工业科学技术奖，一等奖，2016

4.商用车驾驶室轻量化集成技术研究与应用，吉林省科学技术奖，二等奖，2015

5. HOWO A7系列驾驶室设计开发，中国汽车工程学会，中国汽车工业科学技术进步奖，二等奖，2013

近年发表论文与专利:

1.陈静，徐森，刘震，唐傲天，吕伟. 基于碰撞安全性的铝合金吸能盒轻量优化[J].汽车工程. 2021（Vol.43）No.2

2.陈静, 胡金旭, 郑晋军, 崔晓凡, 张旭. 基于 DOE 的汽车后防撞梁总成轻量化设计[C]. 第二十四届(2021)汽车安全技术国际学术会议.2021.10

3.陈静，崔晓凡，胡金旭，徐森，吕伟.考虑铺层相容性的碳纤维复合材料前防撞梁结构优化设计[C]. 第二十四届(2021)汽车安全技术国际学术会议.2021.10

4.陈静，彭博，王登峰,唐傲天，陈书明.碳纤维增强复合材料电池箱轻量化设计[J].汽车工程. 2020, Vol.42(2)p257-277

5.陈静，唐傲天，田凯，刘震.碳纤维复合材料防撞梁轻量化设计[J].汽车工程. 2020, Vol.42(3)P390-395

6.陈静，唐傲天，刘震，徐森，曹晓聪.一种基于Ｋｒｉｇｉｎｇ模型加点策略的多目标粒子群优化算法[J].吉林大学学报（理学版）.2020.Vol.58(5):1159-1166

7.Jing Chen, Zhen Liu, Shuming Chen, Bo Peng, and Aotian Tang. Lightweight Design and Multi-Objective Optimization for a Lower Control Arm Considering Multi-Disciplinary Constraint Condition. SAE Technical Paper 2019-01-0822, 2019.

8.陈静，彭博，王登峰，黄河.单片冲压式汽车下控制臂轻量化优化设计[J].同济大学学报，2018，46（3）：389-393

9.Jing Chen,Xiaozhuan Gao. He Huang. ,Yanhua Liu. Spot Weld Fatigue Life Prediction of Commercial Vehicle Cab.CMES2015. March 14-15, 2015, London, UK. p 382-386

10.Jing Chen.Hongyin Wang, Qian Wang, Xinglong Tao. Passive Safety Analysis for the Commercial Vehicle Cab after Weight-reduction Design. ICMAE2015. July 16 to 17, 2015 ,Rome, Italy

11.陈静，刘震，王登峰，陈书明，曹晓琳，唐傲天.一种考虑铺层相容性的碳纤维保险杠防撞梁结构优化设计方法[P]. 2020.09.10.ZL 201910422213.6

12.陈静，刘震，彭博，陈书明，王登峰.一种平行泊车的路径规划算法[P].2019.08.23.ZL201810794684.5

13.陈静，黄河，王登峰，陈书明，王倩，陶兴龙，周冲.一种单板冲压下控制臂的轻量化优化设计方法[P]，2017.10.10，中国，ZL201410829457.3

14.陈静，彭博，王登峰，田凯，王晓艳，陶兴龙，王倩.一种内置弹簧的汽车吸能盒. ZL 201621279229.4，2016.11.28

15.陈静, 徐森, 刘震, 王登峰, 陈书明, 曹晓琳, 唐傲天. 基于kriging代理模型加点策略的多目标粒子群优化分析软件V1.0.2019.10.30. 2020SR0059715

16.陈静, 徐森, 刘震, 王登峰, 陈书明, 曹晓琳, 唐傲天. 基于Kriging代理模型加点策略的RTM参数优化分析软件. 2019.10.30.2020SR0264348